Création de la Fédération Africaine des Véhicules Anciens (FAVA)

Le lundi 23 novembre 2020 s’est tenue en visio-conférence, en raison des dispositions préventives liées à la Covid-19, l’Assemblée générale constitutive de la Fédération Africaine des Véhicules Anciens (FAVA).

Cette assemblée a eu vocation à délibérer sur l’ordre du jour suivant :

– Adoption des statuts,

– Adoption du règlement intérieur,

– Élection du bureau,

– Pouvoirs en vue des formalités de déclaration et de publication.

Identité

La FAVA est une association à but non lucratif de fédérations, clubs et autres organisations africaines, soucieuse de la préservation, de la restauration, de l’usage et de la culture des véhicules routiers à propulsion mécanique.

Cette fédération a été constituée conformément aux dispositions du dahir N° 1.02.2.206 du 23 juillet 2002, appliquant la loi N° 75.00 qui modifie et complète le dahir N° 1.58.376 du 15 novembre 1958, réglementant le droit d’association.

Son siège social est domicilié au Retro Parc, Rue Abdelwahed El Mourrakochi – Ain Sebaâ, 20580 Casablanca – Maroc.

Les langues officielles de la FAVA sont l’anglais, le français et l’arabe.

Membres fondateurs

• ALGÉRIE : Abdesslam Gherbi, Samir Chiali, Salah Abdelhakim, Oussama Chiali, Youcef El kihel
• BÉNIN : Yakini Aziz Mohamed
• BURKINA FASSO : Aly Sorgho
• COTE D’IVOIRE : Massafoma Séverin, Hervé Tufgay
• ÉGYPTE : Mahmoud Ezzeldin
• GUINÉE : Mamadou Aliou Bald, Amadou Tidiane Yaya Kann, Camara Alassane
• KENYA : Raju Chaggar
• LIBYE: Ben Barka Faraj, Hatim Faraj Taïr
• MADAGASCAR : Daniel Rakotou
• MALI : Djiré Amadou, Dembel
• MAROC : Abdellah Abdellaoui, Khalid Khabbaj, Rafik Kamal LAHLOU, Ali Idrissi, Salim Bekkari, Nadia Doghmi, Abdelwahed Ettoubaji, Mohamed Bekkari, Hervé Arnone-Demoy, .
• MAURITANIE : Sidi Amjad
• NIGER : Ismaël Boubou Hama
• SÉNÉGAL : René Carvalo, Amadou Fall, Paulin Tchangai, Pape Demba Sy
• TUNISIE : Hassen Mokadem

Membres

La FAVA est la représentante de la communauté Africaine des véhicules historiques. Elle se compose de membres nationaux, de membres de groupe régionaux, de membres d’honneur et de membres probatoires. Tous les membres ont des droits et des devoirs vis-à-vis de la FAVA, tels que fixés dans les statuts et le règlement intérieur. La fédération ou le club qui demande une adhésion doit avoir un intérêt sincère pour les véhicules.

Par ailleurs, du fait même de leur admission au sein de la FAVA, les membres s’engagent à respecter, sans réserve, les statuts et le règlement intérieur. Ils s’engagent également à accepter et à respecter toutes les décisions prises par le Conseil d’Administration, l’Assemblée générale et la Commission d’Arbitrage. Ils s’y engageront aussi lors de leur demande d’admission.

Conseil d’administration

Le conseil d’administration compte sept Administrateurs qui ont été élus par l’Assemblée générale ordinaire en date du 23 novembre 2020. Il se compose de :

– Abdellah Abdellaoui, Président

– Hassen Mokadem, Vice-Président Maghreb

– Amadou Fall, Vice-Président Afrique de l’Ouest

– Mahmoud Ezzeldin, Vice-Président Afrique de l’Est

– Rafik Kamal Lahlou, Administrateur (Technique –Communication- RP )

– Massafoma Severin, Administrateurs (Programmation)

– Youcef El Kihel, Administrateur (Finances)

Le Président peut exercer au maximum deux mandats de quatre ans. Tous les autres membres élus peuvent exercer un maximum de trois mandats, chacun d’une durée de quatre ans. Un Président sortant peut être éligible à un autre poste électif après son deuxième mandat à la présidence.

Missions

La FAVA s’engage à œuvrer pour :

• La mise en valeur, la conservation et l’utilisation de véhicules anciens afin d’assurer la sauvegarde de ce patrimoine industriel, culturel et artistique, et de faire la promotion de ses actions dans le cadre d’une gestion désintéressée;
• La préservation des véhicules historiques, des objets et archives liés, par la recherche et le catalogage, ainsi que le développement de directives, de normes et d’activités éducatives qui assurent que des modèles authentiques de notre héritage automobile soient accessibles aux générations futures;
• La représentation des intérêts de ses membres auprès de différents organes législatifs ou d’institutions administratives et politiques pour la protection de l’usage responsable de véhicules historiques par une veille juridique, et par des actions de soutien spécifiques et des relations effectives avec les autorités nationales et internationales;
• La promotion de la culture des véhicules historiques par la communication, le développement d’événements nationaux et internationaux, à titre sportif, culturel, ou social, et de toutes expositions et manifestations publiques en rapport avec les véhicules d’époque;
• La facilitation de la circulation d’informations entre ses membres et la publication des articles ou brochures d’informations en rapport avec son objet, et en rapport avec les évolutions législatives et réglementaires;
• L’établissement et le maintien de relations avec des organisations internationales pour le compte de la communauté africaine «automobile historique»;
• La mise en œuvre de toutes activités de formation, l’organisation et le développement des centres de formation des métiers de la restauration des véhicules d’époque, et des métiers des sports mécaniques (Rallyes historiques), l’organisation des séminaires de forums et ainsi que des stages d’initiation à la mécanique et la restauration des véhicules d’époque;
• L’engagement d’activités commerciales dont les bénéfices ne seront pas distribués aux Membres, mais utilisés pour mettre en œuvre la mission de la FAVA ;
• L’engagement de toute autre activité pour mettre en œuvre sa mission. En tant qu’organisation Africaine dédiée à la préservation, la protection et la promotion des véhicules historiques et de la culture associée, la FAVA adhère aux différents programmes d’institutions internationales et apporte une reconnaissance formelle et un soutien aux activités qui correspondent à ses idéaux.

Ils ont déclarés :

L’idée de création de cette Fédération Africaine remonte à 2018 lors du Classicars Expo que nous avions organisé au Golf d’Anfa, notre Fédération à inviter à cette occasion de nombreux amis et passionnés de l’automobile de plusieurs pays du Continent, tous ont exprimé leur souhait de voir les Africains, défenseurs de ce patrimoine technique et culturel, mettre en commun nos forces et nos compétences et vivre ensemble notre passion, Nous nous félicitons de voir ce souhait devenir aujourd’hui une réalité. Abdellah Abdellaoui, Président de la FAVA.

L’union africaine passe aussi par la belle passion des véhicules historiques. Rafik Kamal Lahlou, Administrateur et membre fondateur de la FAVA.

Nous sommes heureux de participer à la fondation de cette association et souhaitons un grand succès à ses dirigeants. Amadou Fall (Sénégal), Vice-Président Afrique de l’Ouest et membre du bureau.

La FAVA c’est l’Afrique qui bouge et je suis très heureux d’être un membre d’une équipe dynamique qui rapproche les pays africains autours d’une passion, les véhicules anciens. Hassen Mokadem (Tunisie) Vice-Président Grand Maghreb et membre du bureau.

Nous sommes très fiers de participer à la fondation de la fédération africaine des véhicules anciens FAVA, nous assurons à travers cette dernière notre totale contribution au développement de cette activité dans notre continent africain. Youcef El kihel, Administrateur finance

«La passion pour les véhicules anciens n’a ni frontière, ni nationalité ! La côte d’Ivoire est vraiment heureuse de faire partir de ce groupe de passionnés Africain. Ça nous rappelle notre histoire. C’est l’Afrique qui gagne!». Massafoma Séverin (côte d’Ivoire), Administrateur

Du virtuel au réel, voici que la fava devient une réalité grâce à la bonne volonté des passionnés africains de véhicules anciens réunis au sein de cette instance pour la préservation de ces voitures anciennes qui représentent un patrimoine commun. Longue vie aux clubs, longue vie à la fava. Ismaël Boubou Hama (Niger), Membre fondateur de la FAVA