Le beau temps arrive enfin et cela est synonyme de vacances, de jardinage, de bricolage pour certains mais également synonyme du passage à la vitesse supérieure de votre préparation pour le Rallye du Maroc.
Vous trouverez ci-dessous un point précis de l’avancée du Rallye du Maroc avec de nombreuses mesures que vous retrouverez sur le prochain Dakar.
Le Rallye du Maroc sera un vrai test pré-Dakar !!!
Bonne lecture.
David Castera
LE BIVOUAC
C’est un bivouac hors norme qui accueillera durant 4 nuits la caravane du Rallye du Maroc 2019.
Il sera découpé en 5 grandes zones :
- Le parc assistance
- La zone restauration avec une tente de 1000 m² climatisée pour le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner servis chaque jour.
- La zone nuit avec les tentes conforts où vous dormirez. A l’intérieur de ces tentes se trouvent de vrais lits avec matelas, draps et couvertures et, avec au choix, la tente standard ou de luxe (douche et toilettes à l’intérieur de la tente de luxe).
- La zone des sanitaires avec douches (eau chaude) et toilettes pour tous.
- La zone détente avec un espace de 600 m² où se trouvera le bar, des tapis, des tables basses, des poufs, des chaises longues, des feux de camp et la tente des kinésithérapeutes. Cet espace vous attendra chaque jour après votre spéciale pour refaire votre journée entre copains devant l’écran géant qui diffusera les images du jour.
CATEGORIE ENDURO CUP
La catégorie Enduro Cup est réservée à tous les passionnés d’Enduro qui veulent découvrir simplement le Rallye Raid.
Avec une assistance ou bien alors sans assistance (nous proposons le service malles moto : nous transportons votre matériel mis dans une malle ainsi que votre sac d’affaires personnelles et 2 roues à partir de Fès jusqu’au bivouac et du bivouac jusqu’à Fès. Le camion malles motos qui vous sera dédié sera équipé d’outillage classique afin que vous puissiez « mécaniquer » le plus simplement possible dans le cas où vous auriez oublié ou égaré des outils.), venez découvrir ou redécouvrir le Rallye Raid avec votre moto d’Enduro au contact des professionnels de la discipline.
Avec un Stop obligatoire tous les 90 km pour ravitailler, vous pourrez rouler avec un réservoir d’origine et une moto légère.
Grâce à des parcours dédiés, vous évoluerez en toute sécurité et vivrez les plaisirs et les joies de la moto en Afrique.
CATEGORIE SSV
Pour tous ceux qui ne participent pas à la Coupe du Monde FIA, la catégorie SSV évolue et se divise en 2 classes :
- T3 Série Light : cette catégorie est faite pour les SSV proches de ceux de Série. Seuls les éléments de sécurité sont obligatoires (harnais, baquets, extincteurs…). L’arceau peut-être de type boulonné mais homologué par une ASN (France, Italie, Espagne, Portugal) et le réservoir peut être d’origine.
- T3 Proto :cette classe accueille tous les SSV ayant subi des modifications de châssis. Cf le règlement détaillé.
NOUVEAUTES REGLEMENT
Le Rallye du Maroc met en place une série de mesures que vous retrouverez ensuite sur le Dakar 2020.
-Le Road-Book couleurs : il évolue avec plus de couleurs que l’an passé et surtout, grâce à des moyens techniques, nous pourrons le distribuer 10 minutes avant le départ de la spéciale sur 2 à 3 étapes du rallye.
– La Super Marathon Moto : elle remplace l’étape Marathon. En arrivant au bivouac du rallye, les pilotes rentrent dans un parc de travail durant 10 mn sans possibilité de changer de roues (ou alors avec pénalités), puis la moto sera en parc fermé pour la nuit sans aucune possibilité de travailler dessus.
– Stop de 15 minutes pour les autos : Sur les étapes 2 et 4 (de plus de 400 km), les autos en catégorie FIA, observeront un stop de 15 mn au même point stop que le ravitaillement moto, sans pouvoir intervenir sur l’auto.
– Une course sur mesure suivant les catégories :
Les catégories Enduro Cup, SSV, Open parcourront entre 260 et 320 km par étape sur des pistes, du hors-piste et dans les dunes marocaines. Une distance et des difficultés étudiées pour permettre de découvrir et d’apprendre le rallye raid en sécurité, en restant dans le plaisir tout en économisant les machines. De plus, ces catégories ne se feront jamais doubler par les autos FIA. Pour une course sans poussière et sans stress.
TOUTES NOS OFFRES EN LIGNE
Votre inscription au Rallye du Maroc 2019 se fait en ligne: https://registrorm.odcevents.com/Default.asp
Vous pourrez récupérer les informations de votre inscription 2018. Et n’oubliez pas que jusqu’au 30 juin inclus, vous bénéficier d’une remise exceptionnelle de 10 % sur toutes vos inscriptions. Pour cela vous devez verser 50% du montant de vos engagements au 30 juin au plus tard et vous aurez jusqu’au 30 juillet inclus pour régler les 50 % restants.
Vous retrouverez sur notre site : www.rallyemaroc.com , des solutions logistiques pour vous aider dans votre préparation avec l’offre transport de véhicules et de matériels https://rallyemaroc.com/transport-de-vehicules-et-materiels/
Nos offres hébergements à Fès avec différentes catégories d’hôtels et votre logement au bivouac avec également plusieurs catégories de tentes via notre plateforme logements https://rallyemaroc.com/logements/
Et pour finir nos 2 offres « Accompagnants » pour vos proches (un pack pour vous suivre sur le Rallye et un second pack détente pour apprécier les spas marocains) https://rallyemaroc.com/pack-accompagnant/
Alors, que vous vouliez découvrir la discipline, venir passer un bon moment, vous confronter aux professionnels, bien terminé dans le classement du Championnat du Monde FIM ou la Coupe du Monde FIA, faire un ultime test avant le Dakar 2020, ou tout cela à la fois, le Rallye du Maroc vous attend du 3 au 9 octobre prochain à Fès.
Source : ODC Events.