L’arrière de la Panamera
Cette future 911, dont on peut déjà observer les feux inspirés par le concept Mission 2015, très fins. Le feu de stop, qui traverse la partie arrière, reste néanmoins une version provisoire, et une solution plus élégante est bien sûr prévue.
On observe également que la 911 sera plus large et que son empattement est légèrement plus élevé. Quant au capot avant, il est totalement inédit et se prolonge jusqu’au pare-chocs. Mais que les puristes se rassurent, la 911 conserve ses traditionnels phare avant arrondis.
Et sous le capot ?
Quant à la future motorisation de cette nouvelle 911, plusieurs rumeurs circulent. On sait que ce sera un moteur turbo développant entre 375 et 429 chevaux. Une version hybride est attendue pour 2020. Elle fonctionnera en combinant le « flat 6 » et un moteur électrique.
Cette future 911 devrait être présentée officiellement en 2018 avant d’être commercialisée en 2019.